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Idee![]() |
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Fakten![]() |
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Exponate![]() |
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Typ | GAZ M 72 | ||||||
Hersteller | Automobilwerk Gorki, UdSSR | ||||||
Baujahr | 1956 | ||||||
Motor Hubraum Leistung Drehmoment |
4 Zylinder 4-Takt 2120 ccm 55 PS bei 3600 U/min 120 Nm bei 1500 U/min |
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Kraftübertragung |
Heckantrieb, Allradantrieb zuschaltbar, 3-Gang Wechselgetriebe, 2-Gang Verteilergetriebe | ||||||
Fahrwerk | starre Achsen, Blattfedern, Hebelstoßdämpfer | ||||||
Aufbau | selbsttragende Karosserie mit Rahmenendstücken | ||||||
LxBxH | 4665 x 1695 x 1790 mm | ||||||
Radstand | 2712 mm | ||||||
Spurweite v./h. | 1355 /1388 mm | ||||||
Bodenfreiheit | 210 mm | ||||||
Kletterfähigkeit | keine Angaben | ||||||
Watfähigkeit | 550 mm | ||||||
Leergewicht | 1560 kg | ||||||
Zuladung | 480 kg | ||||||
Reifen | 6.50 16 | ||||||
Normverbrauch | keine Angaben | ||||||
Tankinhalt | 55 Liter | ||||||
Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h | ||||||
Bemerkungen |
Verwendung für höhere Militärs und Funktionäre, Karosserie vom Pkw M 20 "Pobeda", Fahrwerkskomponenten vom GAZ 69, ca. 4677 Stk. 1955-1958. Leihgabe von Pavel Petrus aus Innsbruck/Österreich. In der Ausstellung bis zum Herbst 2007 |
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Restaurierung![]() |
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Spurensuche![]() |